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Un bel po’ di tempo fa, quando il tema era caldo per via dell’intervento israeliano si fece un gran parlare dei tunnel sotterranei che collegano la Striscia all’Egitto. Slate spiegò anche quali fossero i dieci modi per chiuderli, un’attività alla quel gli israeliani non sembrano essere molto interessati. Il controllo delle merci imposto da Israele, una sorta di embargo soft, ha gettato la gran parte del commercio a Gaza verso queste soluzioni alternative. I tunnel sono gestiti, in tutto e per tutto, dallo Stato (cioè da Hamas) che legifera, assicura, garantisce, e prende percentuali su ciascun affare.
Non dovete, però, immaginare cose come i buchi fatti dagli evasori nei film, sono cave gigantesche attraverso le quali – oltre alle armi – vengono trasportate merci di ogni genere. Anche le automobili: